Seorang forwarder juga disebut forwarder adalah spesialis transportasi domestik, mengetahui dengan baik tentang logistik transportasi kargo barang yang diproduksi dan didistribusikan. Seorang forwarder mengatur pengangkutan barang komersial dengan menyewa operator yang dikontrak. Pengirim adalah produsen, pemasok, pembeli dan pengirim yang mengatur masalah pra-pengiriman, pengiriman dan dokumentasi sesuai dengan instruksi pelanggan mereka.

Secara umum, mereka tidak memiliki muatan, juga tidak memikul tanggung jawab untuk mengatur muatan, kecuali pada beberapa kesempatan. Tugas Anda banyak pekerjaan teknis yang berkaitan dengan dokumentasi, syarat dan biaya pengiriman. Di Amerika Serikat, seperti di sebagian besar belahan dunia lainnya, diperlukan lisensi untuk mengoperasikan perusahaan pengangkutan.

Setelah memperoleh pelatihan dan pengetahuan tentang pengiriman barang, Anda dapat melengkapinya dengan menjadi pekerja magang dengan perusahaan pengirim yang berlisensi ekspedisi laut. Pelatihan pengangkutan juga tersedia untuk mengajarkan para pengirim barang potensial tentang transportasi dan pengetahuan logistik yang relevan menggunakan koleksi manual dan buku.

Aplikasi lisensi pengiriman barang ini dibuat ke Federal Motor Carrier Safety Administration, sebuah badan pemerintah yang dibuat oleh hukum untuk mengelola layanan lisensi dan registrasi pialang untuk Amerika Serikat. Ikatan harus diperoleh sebagaimana ditetapkan oleh FMCSA untuk diajukan dengan formulir aplikasi OP-1. Judul yang diperlukan ini adalah $ 10.000 dan bukti ikatan ini harus disediakan. Forwarder juga harus menunjukkan dan mengajukan penunjukan formulir proses untuk negara di mana rencananya untuk melakukan bisnisnya dan persyaratan mungkin berbeda dari satu negara ke negara. Penting untuk mengenal setiap persyaratan negara bagian untuk memastikan persyaratan tersebut. Agen harus ditugaskan ke setiap negara bagian di mana pembawa potensial berusaha untuk beroperasi dan pengarsipan juga harus diselesaikan sebelum persetujuan permintaan permintaan FMCSA. Diperlukan waktu sekitar satu atau dua bulan bagi otoritas untuk memproses aplikasi ini dan biaya serta informasi relevan lainnya dapat diperoleh dari situs web FMCSA.

Persyaratan yang diperlukan untuk melisensikan seseorang atau perusahaan untuk melakukan tugas perutean layanan sering berbeda dari satu bagian dunia ke yang lain. Meskipun beberapa negara telah, karena sejarahnya yang kaya dalam layanan pengiriman, telah mendirikan jasa pengiriman barang dan badan pengatur yang dirancang untuk menyediakan kerangka kerja pengaturan untuk industri ini, negara lain masih perlu mengembangkan kerangka kerja pengaturan. Namun, ini memiliki konsekuensi bahkan untuk perdagangan internasional. Kegagalan untuk menyediakan kerangka kerja regulasi secara lokal di beberapa negara menghalangi keinginan umum untuk mengembangkan kerangka kerja regulasi terpadu yang melindungi kepentingan semua negara dan komunitas internasional.

Lisensi pengirim bervariasi dalam durasinya. Beberapa memiliki masalah memperbarui pelamar dalam jangka waktu satu tahun, katakanlah 10 tahun, sementara di beberapa lingkungan lain dikeluarkan untuk seumur hidup. Ini berarti bahwa regulator hanya akan menghubungi Anda secara berkala untuk memperbarui data dan mengeluarkan pemberitahuan untuk membayar jumlah tertentu yang disebut biaya kelanjutan. Badan pengawas berhak untuk mencabut lisensi seumur hidup yang telah dikeluarkan atau jika terjadi pelanggaran atau ketidakpatuhan terhadap aturan yang ditetapkan.